La iniciativa, fruto de una alianza público-privada liderada por Anglo American, Colbún y Reborn Electric Motors, marca un avance en la transición energética del país y posiciona a Chile como referente en innovación tecnológica y sustentabilidad.
En una ceremonia realizada en la fábrica de Reborn Electric Motors en Rancagua, el Presidente Gabriel Boric presentó el primer bus a hidrógeno fabricado en Chile. Este vehículo representa un avance significativo en la electromovilidad sostenible, resultado de la colaboración entre Anglo American, Colbún y Reborn Electric Motors, con apoyo de Corfo, Fundación Chile y el Centro Nacional de Pilotaje
El Presidente destacó la importancia de este desarrollo: «Este primer bus a hidrógeno es un ejemplo de resultados concretos de lo que se está generando a partir de la Estrategia Nacional de Desarrollo Productivo Sostenible. Nuestro país puede desarrollarse de manera inclusiva y sostenible al alero de la transformación energética que el mundo necesita. Somos aliados estratégicos en este camino”, afirmó.
El proyecto, que comenzó en diciembre de 2023, ha contado con una inversión de USD 750.000, financiados por Anglo American, Colbún y Corfo. Diseñado y fabricado íntegramente en Chile, el bus tiene capacidad para 30 pasajeros, una autonomía de 600 kilómetros y cero emisiones contaminantes, consolidando el liderazgo del país en la transición energética.
Patricio Hidalgo, presidente ejecutivo de Anglo American en Chile, valoró el impacto del proyecto:
«Estamos lanzando el primer bus a hidrógeno construido en Chile gracias a la colaboración público-privada. Este lanzamiento es una invitación al optimismo que debemos tener como chilenos y mostrarle al mundo de lo que somos capaces”, señaló.
Desde Colbún, José Ignacio Escobar destacó el potencial transformador de la iniciativa:
«Este primer bus a H2 hecho en Chile es un punto de partida para impulsar otras industrias hacia el desarrollo sostenible. Estamos demostrando que desde Chile podemos ser un referente en transición energética y movilidad sostenible.”
Por su parte, Ricardo Repenning, cofundador de Reborn Electric Motors, enfatizó en el avance tecnológico que representa el proyecto: «Este desarrollo abre una nueva línea de negocios y permite el perfeccionamiento de capital humano en Chile que sepa trabajar con hidrógeno”, indicó.
El bus no solo operará en rutas públicas, tras su homologación, sino que también será utilizado en actividades educativas en escuelas y universidades chilenas. Este enfoque busca fomentar la transferencia tecnológica y sentar las bases para futuros desarrollos de hidrógeno verde, alineándose con la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde de Chile.
Con este hito, Chile avanza hacia un modelo de desarrollo sostenible, posicionándose como líder en la innovación energética y consolidando el potencial del país en la transición hacia un futuro más limpio y eficiente.
